Como instalar o DRL no Renault Logan 1 e trocar as lâmpadas no tyah com o Logan 2
dias de luz (DRL) Não se sabe se existe risco significativo de infortúnio, como um carro com inclusão de farol ou normalmente toda a recepção desse tipo de tráfego. Mas pelo arrependimento de não usar o carro com os equipamentos da DRL separada, as linhas de luz e a água são forçadas e rastejadas no lugar do farol. Agora vamos experimentar por conta própria e instalar luzes diárias na primeira geração do Renault Logan e vamos substituir o lampat na segunda geração do Logan DRL.
Contenção: 1. Montagem na linha de luz atrás do movimento no Renault Logan 1 2. O direito de buscar 3. instalação DRL 4. Esquema no fio 5. Smena em kruskat em hodovite svetlini Renault Logan 2
Montagem Lightline no Renault Logan 1
Instaladas no DRL, as linhas de luz do Renault Logan são bastante simples, não são uma especialidade do conhecimento e quase todo motorista pode fazê-lo. Mas de antemão, sim, você vai conseguir a partir da conversão para colata si, ima entendeu e estude os documentos corretos, que vão determinar os requisitos para DRL.
O direito de buscar
Eu sou uma pequena pesquisa takiva, mas se você não quer entrar em conflito com os ministros do CAT e deseja evitar perseguições, tecnicamente é um problema, cada elemento é mais trêmulo e o espasmo é rígido.
Em primeiro lugar, luz do dia um teste de luz e ser certificado de acordo com GOST e sim, ter um sinal adequado, aplicado de uma batalha indistinguível ou estampado (fundido) em uma área visível (geralmente um refletor ou vidro protetor).
Os faróis chineses Tozi são certificados pelo CCC, dissuadindo inadvertidamente nossos padrões e UNECE No. 48.
Padrões estrangeiros para linhas de luz do dia no golamata são frequentemente dissuadidos do padrão para GOST, por isso é perfeitamente aceitável e todos usam linhas de luz do dia de fabricantes estrangeiros (mais ou menos, certificados).
Agora vamos dar uma olhada em como e onde você pode instalar o DRL e como as características do vento e do imat podem ser instaladas.
- Blossom for radiance e byal.
- A distância do piso é correspondentemente de 250 a 1500 mm ao longo do comprimento e topo da nervura do compensado.
- A distância entre as feneritas é de pelo menos 600 mm.
- A distância do peixe ao tyaloto não é superior a 400 mm.
- Não alto de farove.
- A área do emissor é de 25 a 200 m². cm.
- Mistura geral e de 400 a 800 cd.
Localização na linha de luz do dia no carro de acordo com GOST e SDA
O que significa ligar/desligar a luz do dia, deixar aqueles tremores brilharem, é um meio altamente exaltado para movimentá-lo, e sim, desligar ao ligar, ligar/ligar a linha de luz e desligue-o para a escuridão. Osvent tova brilha sem tremer e brilha no tempo em uma longa corrida no parque com o motor desligado.
Importante! Como você liga / desliga a luz do seu Renault Logan - manualmente ou automaticamente - sem valor e sem ajuste do nada.
instalação DRL
Antes de ir à loja, tente decidir sobre a instalação nas linhas de luz diária do Renault Logan - caso contrário, determine a forma, o tamanho e comece a fixação. No Renault Logan I, você pode instalar o DRL com assento próprio em uma grade decorativa na blindagem. Precisamente, na frente dela. Estudo do camarada sobre a opressão do Feneri de direita.
Dias de luz na grade da blindagem Renault Logan 1
Linhas de luz DRL redondas e revestimento decorativo para Renault Logan 1
Outra opção é instalar luz no espaço atrás dos faróis para escurecer. No Renault Logan, não há PTF, o antigo de 2011, mas dá para economizar espaço para um instalador apertado. Nesse caso, as linhas de luz diurna vibraram, o que causou o tamanho do PTF. Osvent tov more treabva e buy gratificação decorativa especial, que está de acordo com o princípio de struvate stotinka.
DRL para grade para armadura
Vamos economizar algum tempo com o DRL instalado na grade da armadura Renault Logan. Normalmente, essa linha leve (analise-a, markovi) é um equipamento com uma cinta, que marca as setas.
Linhas de luz à direita com pinças no Renault Logan I
Em primeiro lugar, grampeie a instalação. Instale condutores DRL padrão (soldados + entrelaçados termicamente) e gi precarvame prez grade no compartimento do motor.
Instalado no DRL na grade da armadura Renault Logan
Deixe e prenda a luz no clipe ou fixe-a com dois parafusos (dependendo do design do dispositivo).
Importante! Sim, você pode acendê-lo, use um condutor de carro especial com isolamento reforçado e resistente ao desgaste.
Condutor de carro PGVA
Montagem em luz de navegação em vez de PTF
Na bacia, a versão montada em cima do muro é mais recente, mas o visual do Renault Logan ainda será de muitas “marcas”. Para o trabalho, sem problemas:
- uma furadeira ou chave de fenda com furadeira com diâmetro de 2-3 mm;
- faca montada;
- arquivo;
- fretamento;
- marcador;
- Chave Phillips.
Em primeiro lugar, tryabva e envie 1 dupka para a armadura no Renault Logan para o interruptor de chave no interruptor de chave e a lâmpada Samata. Editamos tov com a ajuda de um modelo comum da carta.
Feito no modelo de fretamento
Termine o molde e marque o lugar no dupkit com um marcador.
Marcação de blindagem no Renault Logan
Com a ajuda de uma furadeira, perfure um dupka para fener (ao longo do perímetro) e uma chave. O último sorria com uma serra ou vá direto com uma faca para a forma da mão direita. Instale o chip na carne e no ataque, dokato se usará as chaves da chave.
Em camadas instalado no chão
Instale o farol na linha diurna e fixe o farol com uma hélice, inclusa no kit.
Instalado para iluminação diurna no Renault Logan I voltar kjm sdzharzhanieto ↑
Esquema no fio
De alguma forma, subindo uma ladeira, o método de ligar o DRL não é regulado pelas regras de trânsito. É importante que eles queimem exatamente na hora certa no lugar certo e até mesmo eles serão excluídos quando as condições forem determinadas. Você pode dory e gi ligar a bateria no Renault Logan sem qualquer relé através do prepasitel e do interruptor convencional, que você pode usar a corrente para a lâmpada. Mas a opção tazi tem muitas deficiências:
- com um interruptor poderoso de 10 amperes para o painel, o Renault Logan é ainda mais decente na fábrica local de tratores. "Roden" fraco simplesmente queima;
- frente e suor, não tire e acenda a luz para o movimento;
- ligue o traço do cato, longo / ligue a linha de luz, não pegue e desligue;
- Na hora de deixar a colata entrar, é importante, sim, lembrar, e excluir a luz para o movimento. Por outro lado, o caso antes do sutrint da bateria ainda está completamente diluído e muito mais propenso a ser danificado, mas é inaceitável se for muito diluído em baterias de estanho-kiselinite.
Como você conecta o DRL corretamente? Para sim, controlar as linhas de luz do dia, geralmente não é necessário usar o interruptor ou outro interruptor - todas as operações para ligar / desligar o DRL no Renault Logan podem sim ser investidas em automação.
Para sim, enviaremos um tov, uma unidade eletrônica especial (relé) DRL ST é usada para o cupuvame, para mais alguns fios em média 400 rublos.
Bloco eletrônico para controle automático em linhas diurnas para Renault Logan 1
O propósito da mudança no bloco tosi é de alguma forma o seguinte:
Entrada (3 condutores)Saída (2 condutores)corNomeadocorNomeadochervenplus powerchervenplus feneri para zahranvanecherenminus zahranvane (thyalo) cherenminus zahranvane na linha de luz (thalo)zheltocontrol
Agora sibirame verigata. Conecte o DRL à luz em paralelo e conecte a saída ao módulo (consulte a tabela acima). Condutor preto Fixiramae sob todos os tipos de parafusos no compartimento do carro (eles têm medo de tentar sob o parafuso e limpá-lo).
Injeção com depósito negativo no Renault Logan 1
Controlar o condutor para o positivo é importante para proteger o condutor de qualquer tamanho. No mesmo local, é armazenado no dispositivo de armazenar o condutor no carretel de ignição (esta é uma opção de armazenar o condutor na bomba de gasolina). Para bens, é muito conveniente e use clipes especiais para imprevisíveis vrazka - marcadores vão atirador ss.
Conectado de forma inédita ao cabo de segurança do carretel de ignição Renault Logan 1
O relé, como você pode ver no instantâneo, está equipado com seu próprio pré-fabricante (armazenamento de fios) e, portanto, não é necessário e todas as coisas certas também estão relacionadas à proteção da conexão à conexão.
Instale o relé em qualquer local conveniente no compartimento do motor do Renault Logan. Agora ande na luz, a luz está forte, às vezes está ligada (às vezes a bomba está ligada, está armazenada - um traço do motor de partida no motor) e todo o resto está desligado, às vezes está desligado. Osventova, DRL mais esmaecido, então ligue a linha de luz ou ligue ou mantenha a linha de luz acesa.
Como você pode desligar a luz do dia forçada, por exemplo, quando o motor está funcionando? Para sim, envie a mercadoria, compre comida suficiente e coloque o pré-interruptor no cabo do dispositivo, que pode ser convenientemente colocado no chão, está reservado para o botão do controle do clima. Se não foi possível obter um módulo DRL ST, você pode até manuseá-lo com um relé eletromagnético de contato comum, por exemplo, de um carro VAZ.
Relé de carro com pino de estimação
O diagrama para a conexão é o seguinte:
Transmissão automática para controle em DRL no Renault Logan, usando um relé convencional
Como trabalhar? Uma vez ligada a chave, imediatamente após alimentar a bobina de ignição e depois fechar normalmente os contatos do relé. Ilumine a linha de luz e ligue-a. Se você ligar o tamanho, é um aviso da bobina de enrolamento no relé e mais trabalho - a luz se apagará. Quando está aceso, está desligado, a tensão é salva e a luz está fora do caminho.
Smena em kruskat em hodovite svetlini Renault Logan 2
A segunda geração do Renault Logan é padrão e tem uma linha leve e sem mais modificações, mas vamos descobrir como mudar as falhas em tyah.
Qual lâmpada é necessária
Na segunda geração de carros Renault Logan, uma lampata, absolvida por DRL, se namira é separada da escotilha no módulo do farol.
Localização da escotilha no bloco do farol Renault Logan 2
Objetivo da lâmpada no dispositivo de iluminação:
- - kasi svetlina;
- - luz longa;
- - tamanho + DRL.
Vsichki tezi lukove no trabalho é um excelente meio de proteger o humeni kapatsi. Enrolamento duplo W21 / 5W e enrolamento duplo, o segundo enrolamento funciona da seguinte maneira.
Caneca W21/5W para instalação em DRL Renault Logan 2
Processo de mudança
De alguma forma, vemos como você pode substituir essa lâmpada sem um serviço por um serviço. Bateria do acumulador Izvadame (para lâmpada lyavata) e opipvame no farol no farol para a escotilha do desejo. Aquele que é de alguma forma tão alto quanto uma montanha é fechado com um kapak protegido com um casamento especial.
Lucas D.R.L.
Vzimame venchelistcheto e mahame kapaka. À nossa frente está um jarzhach para uma lâmpada DRL + meça com um banner especialmente de plástico, parte dele embranquecido com uma flecha.
Cassete para redovno localidade
Pegue o quadrado pela marca e gire um quarto de volta para o ponteiro do relógio. Fasungata veche pode se livrar do longe do farol junto com o krushkat.
Cartucho esgotado
Izvadama queimou o aparelho, que é só izvadama, colocou um novo no lugar. Colocamos o cassete na carne e eu arrumo, depois giro 45 graus no sentido horário. Saia e coloque uma capa protetora e troque a bateria, como se a batida fosse despejada.
Tova provavelmente e vsichko. Um traço disso é lido pelo artigo tazi, possuindo um Renault Logan II eles mesmos podem trocar a lâmpada DRL, e estes, que têm um carro de primeira geração, equipado com iluminação diurna sem assistência externa e serviços do serviço.
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