Como podemos alterar as capas das páginas do Renault Logan em 5 minutos
Título: Mudança para lâmpadas automáticas 
Acenda os aparelhos de iluminação de cada estaca, eles vão queimar o tempo todo e do mesmo jeito, quando você for ao serviço de carros, troque a capota, vá para o “conserto” e eles vão parar todas as luzes, inclusive, ir para a queimadura. Mas por que os especialistas aqui estão falando sobre todo tipo de lixo, mas você pode enviar tudo sozinho? Na bacia, o artigo é mais importante, e vamos mudar a capa da página no Renault Logan.
Contenção: 1. É possível distinguir entre as gerações de Logan e esmagado em um lampite em tyah 2. Como usar as ferramentas e trituradores que você precisa 3. Alterar para a dimensão anterior 4. Mudança para folga traseira
É possível distinguir entre as gerações de Logan e esmagado em um lampite em tyah
Dnes Renault Logan ima duas gerações. Tya za parvi pat zapochva barriga si prez 2005 na fábrica da Renault Rússia (Moscou) e zavarshva prez 2015

Renault Logan I
A segunda geração e nasceu em Toliati (AvtoVAZ) prez 2014, e a produção continua até hoje.

Renault LoganII
De alguma forma, você pode ver do fogo das fotos, bloquear os faróis por gerações de uma maneira ligeiramente diferente, e essas diferenças não são evidentes, mas também construtivas. Independentemente do produto, o algoritmo para alterar a página do Renault Logan I e Renault Logan II é quase impossível. A única diferença é o revestimento protetor (Logan II), parte da curva é baseada no lampat com tamanho.
No que diz respeito à linha de luz de fundo, o projeto técnico não mudou nada, o que significa que o algoritmo para mudar o britador no tipo não ficou oculto.
Como usar as ferramentas e trituradores que você precisa
Primeiramente, vamos analisar algumas das lâmpadas que são utilizadas no Renault Logan, as lâmpadas cato para folga. Te sa ednakvi e em duas gerações. No farove, o fabricante instalou dispositivos de 5 W W5W com interruptor pressurizado nos faróis:

Caneca W5W
Na parte de trás da linha de luz, existe um único dispositivo (removido do botão pressionável) com duas espirais - P21 / 5W.

Caneca P21 / 5W
Ako ima desejo, togawa em vez de um dispositivo convencional com um hot plug, você pode instalar LEDs e um tamanho padrão.


Diodo Analosi W5W e P21/5W
E agora para ferramentas e acessórios. Não precisamos de nada de especial:
- Chave de fenda Phillips (somente para Renault Logan I);
- pamuchni rakavitsi;
- copos de reposição.
Alterar para a dimensão anterior
Amassado na página, as migalhas no farov avançado geralmente não são necessárias para a interrupção no tezi farov, de alguma forma elas estragam os recursos no mrezhat. Dori rakata mi (e cha não nei-elegante) e no estado e atingiu o tamanho de um cartucho, localizado no farol do farol. Mas ninguém está preocupado com bateria, você pode ser premahnat. Não me incomode.
Não há nada difícil na operação e nenhum esforço físico é necessário.
Então, abra o capô do compartimento do motor e coloque-o e troque-o. Faróis Desen. Coloque o rka no prolukata entre a bateria e o estojo e com a ponta do nome do cartucho atrás da página da linha de luz. Externamente olhando assim:

Cartucho iluminado de página para Renault Logan I na área redovno
Gire o cartucho 90 graus para trás no ponteiro do relógio e saia do caminho com a manivela.

Cartucho suspenso para leveza de página no Renault Logan I
Razglobyavame krushkata, kato vou apenas usar e colocar um novo em sua localidade.O próximo passo é inverter a ação ao contrário: instale o cassete na carne e fixe-o, girando 90 graus no ponteiro das horas.
Do lado esquerdo dos faróis é um pouco mais difícil, é muito espaço apertado e mais trepidação e você vai chegar no cartucho, tire do bloco do farol principal. Rkata mais plzi no slot tozi, mas o seu não está lá, então mais tremendo e quebrando parcialmente o farol. A pilha de plástico é protegida por um capuz da escotilha da luz principal.

Despejado no capak de proteção da escotilha na luz principal
Desligue o armazenamento da luz principal e, em seguida, desligue o conector. Despeje o selo gumenoto.

Premahvane para proteger o substrato e selo gumenoto
Como resultado, em tov prazninata, você terá mais chances de sair e mais floresta e rastejar para dentro dela. Depois de comer o início da premahvam cassetata, trocar o krushkat, colocar a cassetata, não retirá-la, vamos colocar o selo nas algemas e vamos remover o bloco principal para protegê-lo da luz.
Para o proprietário do Renault Logan II, o processo de trituração na primeira página do triturador não é significativamente diferente. A única diferença é que a capa da página é coberta com uma capa protetora. Zatova izvrshvame siga os passos:
- Opipwame e mahame kapaka (malk).
- Opipvame e patrono izvadame (através de zavartane).
- Troque a lâmpada.
- Coloque o cassete e coloque o capac.

Alterado na primeira página do acidente no Renault Logan II voltar kjm sdzharzhanieto ↑
Mudança para folga traseira
As linhas de luz traseira do Renault Logan I e Renault Logan II são quase idênticas em design. A única diferença é que na primeira geração do Fenercheto, ele é preso com uma chave de fenda Phillips (segunda geração - porcas de plástico atrás do parafuso) e a chave no lenço principal 5, não 2.
Alguma primeira vez para ver o processo de mudança para as linhas de luz traseira (essas são as lâmpadas para a linha de luz de freio) com Renault Logan II, esta modificação kato tazi é mais cruzada na Rússia. Em primeiro lugar, desenrole as porcas de plástico e prenda o compensado. Essas são as instruções para o formato no agnet, mas a chave não é necessária.
Localização nos suportes das luzes traseiras no Renault Logan II
Agora premahvame fener: balançando e puxando atentamente para trás ao longo da seiva para kolata.

Premahvane on zadnata svetlina
Desconecte o conector seguro e pressione o interruptor de chave.

Proteger o terminal é seguro com butalo
Coloque o dispositivo com a face voltada para cima da superfície e remova o lacre.
Dashkata com plugues elétricos é seguro com duas chaves. Izstiskvame gi e mahame daskata.

Premahvane em um lenço da paixão
Markirah ss arrow lampat, desculpável pelo tamanho. Esse se foi removido por meio de um ataque leve e voltou para o ponteiro do relógio, dokato spray. Troque a lampat no trabalho, instale o lenço no chão, conecte o conector do conservador e prenda o farol.
Com o Renault Logan I, a ação é um pouco diferente. Em primeiro lugar, premahvam geralmente vem de tapiceriyat no tronco antes da lampata. Sob o cone, podemos ver também dois parafusos autorroscantes, localizados no lado direito do furo, apertando as porcas no Renault Logan II (veja a foto acima). Exclui um gi com uma chave de fenda Phillips e premahwame fener. Pare as etapas para a mudança na página das migalhas de maneira semelhante. A única coisa que pode ser montada em um lampata no Logan I pode ser montada em dois ou loop switches - dependendo da modificação do lampata.
Do fundo, a cabeça da vitch foi esmagada na página dos nós dos dedos no carro Renault Logan. Se você ler o artigo com atenção, pode fazer você mesmo com a tarefa tazi, pode separar de 5 minutos e para uma paixão.
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