Como podemos alterar as capas das páginas do Renault Logan em 5 minutos

Título: Mudança para lâmpadas automáticas

Acenda os aparelhos de iluminação de cada estaca, eles vão queimar o tempo todo e do mesmo jeito, quando você for ao serviço de carros, troque a capota, vá para o “conserto” e eles vão parar todas as luzes, inclusive, ir para a queimadura. Mas por que os especialistas aqui estão falando sobre todo tipo de lixo, mas você pode enviar tudo sozinho? Na bacia, o artigo é mais importante, e vamos mudar a capa da página no Renault Logan.

Contenção: 1. É possível distinguir entre as gerações de Logan e esmagado em um lampite em tyah 2. Como usar as ferramentas e trituradores que você precisa 3. Alterar para a dimensão anterior 4. Mudança para folga traseira

É possível distinguir entre as gerações de Logan e esmagado em um lampite em tyah

Dnes Renault Logan ima duas gerações. Tya za parvi pat zapochva barriga si prez 2005 na fábrica da Renault Rússia (Moscou) e zavarshva prez 2015

Renault 1 geraçãoRenault 1 geraçãoRenault Logan I

A segunda geração e nasceu em Toliati (AvtoVAZ) prez 2014, e a produção continua até hoje.

Logan 2ª geraçãoLogan 2ª geraçãoRenault LoganII

De alguma forma, você pode ver do fogo das fotos, bloquear os faróis por gerações de uma maneira ligeiramente diferente, e essas diferenças não são evidentes, mas também construtivas. Independentemente do produto, o algoritmo para alterar a página do Renault Logan I e Renault Logan II é quase impossível. A única diferença é o revestimento protetor (Logan II), parte da curva é baseada no lampat com tamanho.

No que diz respeito à linha de luz de fundo, o projeto técnico não mudou nada, o que significa que o algoritmo para mudar o britador no tipo não ficou oculto.

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Como usar as ferramentas e trituradores que você precisa

Primeiramente, vamos analisar algumas das lâmpadas que são utilizadas no Renault Logan, as lâmpadas cato para folga. Te sa ednakvi e em duas gerações. No farove, o fabricante instalou dispositivos de 5 W W5W com interruptor pressurizado nos faróis:

W5WW5WCaneca W5W

Na parte de trás da linha de luz, existe um único dispositivo (removido do botão pressionável) com duas espirais - P21 / 5W.

P21/5WP21/5WCaneca P21 / 5W

Ako ima desejo, togawa em vez de um dispositivo convencional com um hot plug, você pode instalar LEDs e um tamanho padrão.

Analosi W5W e P21 / 5WAnalosi W5W e P21 / 5W

Diodo Analosi W5W e P21/5W

E agora para ferramentas e acessórios. Não precisamos de nada de especial:

  • Chave de fenda Phillips (somente para Renault Logan I);
  • pamuchni rakavitsi;
  • copos de reposição.

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Alterar para a dimensão anterior

Amassado na página, as migalhas no farov avançado geralmente não são necessárias para a interrupção no tezi farov, de alguma forma elas estragam os recursos no mrezhat. Dori rakata mi (e cha não nei-elegante) e no estado e atingiu o tamanho de um cartucho, localizado no farol do farol. Mas ninguém está preocupado com bateria, você pode ser premahnat. Não me incomode.

Não há nada difícil na operação e nenhum esforço físico é necessário.

Então, abra o capô do compartimento do motor e coloque-o e troque-o. Faróis Desen. Coloque o rka no prolukata entre a bateria e o estojo e com a ponta do nome do cartucho atrás da página da linha de luz. Externamente olhando assim:

Rack para páginas lightline Logan IRack para páginas lightline Logan ICartucho iluminado de página para Renault Logan I na área redovno

Gire o cartucho 90 graus para trás no ponteiro do relógio e saia do caminho com a manivela.

Cassete Premahnata Logan ICassete Premahnata Logan ICartucho suspenso para leveza de página no Renault Logan I

Razglobyavame krushkata, kato vou apenas usar e colocar um novo em sua localidade.O próximo passo é inverter a ação ao contrário: instale o cassete na carne e fixe-o, girando 90 graus no ponteiro das horas.

Do lado esquerdo dos faróis é um pouco mais difícil, é muito espaço apertado e mais trepidação e você vai chegar no cartucho, tire do bloco do farol principal. Rkata mais plzi no slot tozi, mas o seu não está lá, então mais tremendo e quebrando parcialmente o farol. A pilha de plástico é protegida por um capuz da escotilha da luz principal.

capô na escotilha de luz principalcapô na escotilha de luz principalDespejado no capak de proteção da escotilha na luz principal

Desligue o armazenamento da luz principal e, em seguida, desligue o conector. Despeje o selo gumenoto.

salvar bloco e selo gumenosalvar bloco e selo gumenoPremahvane para proteger o substrato e selo gumenoto

Como resultado, em tov prazninata, você terá mais chances de sair e mais floresta e rastejar para dentro dela. Depois de comer o início da premahvam cassetata, trocar o krushkat, colocar a cassetata, não retirá-la, vamos colocar o selo nas algemas e vamos remover o bloco principal para protegê-lo da luz.

Para o proprietário do Renault Logan II, o processo de trituração na primeira página do triturador não é significativamente diferente. A única diferença é que a capa da página é coberta com uma capa protetora. Zatova izvrshvame siga os passos:

  1. Opipwame e mahame kapaka (malk).
  2. Opipvame e patrono izvadame (através de zavartane).
  3. Troque a lâmpada.
  4. Coloque o cassete e coloque o capac.

O processo de substituição de Logan IIO processo de substituição de Logan IIAlterado na primeira página do acidente no Renault Logan II voltar kjm sdzharzhanieto ↑

Mudança para folga traseira

As linhas de luz traseira do Renault Logan I e Renault Logan II são quase idênticas em design. A única diferença é que na primeira geração do Fenercheto, ele é preso com uma chave de fenda Phillips (segunda geração - porcas de plástico atrás do parafuso) e a chave no lenço principal 5, não 2.

Alguma primeira vez para ver o processo de mudança para as linhas de luz traseira (essas são as lâmpadas para a linha de luz de freio) com Renault Logan II, esta modificação kato tazi é mais cruzada na Rússia. Em primeiro lugar, desenrole as porcas de plástico e prenda o compensado. Essas são as instruções para o formato no agnet, mas a chave não é necessária.

Myasto no clipe na luz de fundo do Logan IIMyasto no clipe na luz de fundo do Logan II

Localização nos suportes das luzes traseiras no Renault Logan II

Agora premahvame fener: balançando e puxando atentamente para trás ao longo da seiva para kolata.

processo na parte de trás da lâmpadaprocesso na parte de trás da lâmpadaPremahvane on zadnata svetlina

Desconecte o conector seguro e pressione o interruptor de chave.

Salve seu terminalSalve seu terminalProteger o terminal é seguro com butalo

Coloque o dispositivo com a face voltada para cima da superfície e remova o lacre.

seladorseladorPremahvane para vedação

Dashkata com plugues elétricos é seguro com duas chaves. Izstiskvame gi e mahame daskata.

dsk do baldedsk do baldePremahvane em um lenço da paixão

Markirah ss arrow lampat, desculpável pelo tamanho. Esse se foi removido por meio de um ataque leve e voltou para o ponteiro do relógio, dokato spray. Troque a lampat no trabalho, instale o lenço no chão, conecte o conector do conservador e prenda o farol.

Com o Renault Logan I, a ação é um pouco diferente. Em primeiro lugar, premahvam geralmente vem de tapiceriyat no tronco antes da lampata. Sob o cone, podemos ver também dois parafusos autorroscantes, localizados no lado direito do furo, apertando as porcas no Renault Logan II (veja a foto acima). Exclui um gi com uma chave de fenda Phillips e premahwame fener. Pare as etapas para a mudança na página das migalhas de maneira semelhante. A única coisa que pode ser montada em um lampata no Logan I pode ser montada em dois ou loop switches - dependendo da modificação do lampata.

Do fundo, a cabeça da vitch foi esmagada na página dos nós dos dedos no carro Renault Logan. Se você ler o artigo com atenção, pode fazer você mesmo com a tarefa tazi, pode separar de 5 minutos e para uma paixão.

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Obrigado por ler sim:

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