Para que lado você dirige, qual xenônio está desligado ou um momento

Aparecer no xenon no carro é sagrado, resolva, direcione a revolução, muitas pessoas sonham em instalá-lo no colata si, mas Ima e muito, que está insatisfeito com o trabalho. Fluxo de Svetlinniyat, isolado da lâmpada do tipo tosi, e-temporalmente do tosi na lâmpada halógena, esses são econômicos e confiáveis.

Togava, por que é sensato que muitos motoristas sejam estranhos sobre por que o xenônio é excluído? Ima muito, que está insatisfeito com a situação, às vezes um xenon de um momento. Sugerimos que tratemos desses problemas e analisemos a causa do mau funcionamento das lâmpadas de xenônio.

Contenção: 1. Problemas básicos de xenônio e causas técnicas 2. Esquema em svarzvane e elementos básicos em verigata 3. Como solucionar problemas

Problemas básicos de xenônio e causas técnicas

Freqüentemente, o problema é por que o xenônio se apagou, ele voltou e em um momento ou o espectro está florescendo na lâmpada para essa mudança. Pois sim, vamos dissuadi-lo de perguntar sobre o xenont, não funciona de jeito nenhum, analisamos cada caso detalhadamente.

miga

Uma lâmpada de xenônio para uma estaca pode ser um momento ou uma cintilação, e uma cintilação pode ser muito ou muito brilhante ou fraca. Mas em todos os casos e dois fenômenos, a água é difícil, e você vê, e doprinasyat para brzata grita em seus olhos.

A principal razão para essas falhas é insatisfatório estar em um cabo elétrico, conectando uma lâmpada para acender dispositivos. Mas ponyakoga xenon tremendo pelo fato de estar instalado não equipado de fábrica e com cabeamento padrão simplesmente não vale a pena para a OTAN.

Svetva e izgasva

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Os plugues de xenônio podem ser ligados e desligados devido a problemas com o cabo.O mau funcionamento do Tazi pode ser assim e afetar adversamente não apenas a parte superior da integridade da lâmpada, mas também afetar o trabalho em outros sistemas pelos meios mais famosos, conectando-se a uma rede elétrica bordô.

Ima alguns outros motivos possíveis:

  1. O lampate atingiu o limite da utilidade do estômago. É simplesmente mostrado que a barriga de exploração fluiu e o xenônio saiu.
  2. Parada ou dano ao contato, este é o caso, uma vez que a conexão é ligada. Para isso, é claro que isso é um peido peido. No momento, em alguns km, a lampata deu uma alta voltagem, a luz era forte e um traço foi pintado em nada do gás.

Este último pode até ser o motivo de uma instalação incorreta.

Não brilhar ou não ligá-lo periodicamente

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Se o xenon estiver ligado ou desligado, se for mais longo ou mais longo, a linha de luz está ligada, pode haver algum motivo para o produto:

  1. O pré-fabricante está com defeito, então os dois faróis não acendem a orientação.
  2. Os faróis da unidade Ako geralmente não são brilhantes, dory a trilha é alterada para um krushkat, troque o bloco por um zapalvane. Para sim, verifique se você pode remover temporariamente a lâmpada dos faróis de trabalho.
  3. Verifique a distância de contato no dispositivo de ignição ou na lâmpada de oxidação.
  4. A barriga da lampata tem seu próprio gume - togawa, sim, ligue o vednzh e por um tempo, da propagação geral, brilhe.

Svetva meio brilhante

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É uma coisa, uma coisa que me vem à cabeça, às vezes a lançadeira não brilha bem, está a desvanecer-se à superfície do sargo, por causa do esgotamento do conjunto de farove. Ako com ela toda, togava tryabva e verifique a exatidão do lampat. Ako tuk yama problemas, tryabva sim, eles vão verificar o bloco para o fusível e bobina de alta tensão. Ako o último desses colapsos, o bi-xenon é geralmente brilhante e leve.

Floresça no fluxo brilhante desta troca

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Promianata em luz brilhante mostrando o mais uniformemente - as bordas do estômago no lampite. Na hora do trabalho, a temperatura de cor do xenônio aumentou, levando um pouco ao aparecimento de nuances à luz do ofuscamento.

CC ou CA

Na hora do estacionamento, você pode comprar lâmpadas de xenônio de dois tipos: DC e AC. Esses se distinguem um do outro, de alguma forma há uma dica, de acordo com o tov, que une o trebva e é equipado com uma corrente constante, para sim um iniciador, e outros com uma troca de corrente.

Ako colocou o bloco DC na lâmpada AC, depois saiu mais para tremer no fluxo de luz e depois mandou de volta, então o peido não tinha mais luz. Via de regra, a shofiorita "cai" de fato, qual é o preço de uma lâmpada DC e abaixo da AC.

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Esquema em svarzvane e elementos básicos em verigata

Conjunto para conexão a faróis de xenônio, incluindo:

  • vsaschnost krushka com marcações, alguns dissuadem em izkvaniyata no fabricante no farol;
  • dispositivo de ignição;
  • acessórios, incluindo condutores e elementos, necessários para conexão e fixação na lampata.

Celta no módulo, denominado "unidade de ignição", ao aplicar tensão com um determinado valor, necessário para ativar a fonte de luz.

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O sistema Tazi funciona de maneira muito simples: da bateria, passando pelo interruptor para a luz, voltagem bordô, alimentando o bloco de ignição. Aqui, uma alta tensão é gerada, por algum motivo é aplicada aos eletrodos de xenônio.

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Como solucionar problemas

De qualquer forma, tenho meus próprios métodos para impedir um mau funcionamento:

  • em primeiro lugar, tryabva e verifique a presença dele no armazenamento de 12V no bloco atrás do ignitor e aco lipsva, verifique se há danos no cabo;
  • um pouco mais brilhante que um momento ou um momento, se for necessário, sim, troque o cabo que não está funcionando, é possível encontrá-lo - em breve;
  • kogato floresce em um riacho brilhante, mude, mude, quebre e mude;
  • svetlinata svetva e izgasva, o que significa algo que é necessário para a bacia, e toda a regulação do contato com a ajuda de uma chave de fenda com uma pequena veia (ilustrada ao longo do vale do atirador da pedra Sochi);

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  • tryabva sim mudar o predpasitel queimado.

Em conclusão, lembremos que eles trocarão as lâmpadas aos pares e evitarão diferenças de brilho e cor.

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Obrigado por ler sim:

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